Economía

Telefónica no cesa en su expansión por China

         Telefónica ya lo avisó cuando puso el primer pie en China, hace casi tres años, con la compra de las primeras acciones en China Netcom, la más pequeña de las operadoras de telefonía fija del país. El objetivo, por supuesto, era desarrollar una alianza estratégica y comercial, pero en el peor de los casos la entrada en el capital de la teleco asiática era una apuesta segura como inversión financiera.

Así ha sido. Telefónica ha invertido más de 740 millones de euros en la adquisición en distintos tramos del 7,22% del capital de China Netcom que tiene en sus manos. Cada compra ha sido un poco más cara que la anterior, hasta el punto de que la última operación -acordada en enero, que supuso la suma de un 2,22% adicional- se cerró a un precio por acción que duplica el de la primera compra.

Pese a ello, el paquete de China Netcom propiedad de Telefónica vale hoy en Bolsa 1.055 millones, con una plusvalía latente que supera los 315 millones, al margen de los dividendos repartidos durante estos tres años. Es decir, si la relación entre ambas se rompiera y la española decidiera vender su capital, se iría con varios cientos de millones extras en el bolsillo. Incluso la última adquisición genera ganancias. Todavía no se ha materializado a falta de alguna aprobación regulatoria, pero el precio está cerrado a unos niveles inferiores a los de la cotización actual.

Y es que China Netcom cotiza a los precios más altos de su historia, impulsada por las especulaciones de que será una de las más beneficiadas por la reorganización de las telecomunicaciones en China.

Además, el negocio no acaba ahí, China Netcom entrará en el negocio del móvil con la unión de su actividad en telefonía fija con la celular de China Unicom. El resultado será una empresa con 125,4 millones de clientes de móvil GSM y casi 110 de telefonía tradicional. Lo que permitirá un aumento de la cuota de mercado.

Y yo me pregunto, ¿es posible qué se supiera esta información con anterioridad o sólo ha sido una afortunada casualidad?

El periplo del embutido español.

Ya se que esta noticia parece un chiste, pero no lo es, a tal extremo llegan las autoridades chinas en el control alimentario de las exportaciones.

El jamón se mira, pero no se come. Los productores cárnicos españoles presentes en la feria agroalimentaria más importante de China, SIAL Asia, celebrada hasta ayer en Shanghai, se han visto obligados a promocionar sus jamones sin poder catarlos y, por lo tanto, sin poder darlos a probar a los clientes potenciales. Lo tenían terminantemente prohibido. Así pues, los jamones que se han exhibido en la feria serán destruidos por las autoridades chinas una vez terminada la muestra. Tras la medida se encuentra el largo y difícil proceso que deberá concluir, si nada pasa, con la autorización, por parte del Gobierno chino, que ha de abrir sus fronteras a la carne y a los jamones españoles.

Unos 35.000 visitantes profesionales han visitado estos días SIAL Asia. El pabellón español ha contado con la presencia de una quincena de elaboradores de jamones españoles, entre los que había un par de productores catalanes de embutidos, como los gerundeses Casademont y Monts, bajo el paraguas de Prodeca (Promotora d´Exportacions Catalanes, de la Generalitat).

"Ha sido una experiencia rocambolesca", afirma Martí Carbó, responsable de exportaciones de Casademont. Los expositores tenían limitados hasta los kilos que podían pesar los jamones enviados a China: treinta como máximo. El jamón podía mostrarse, tocarse, pero no podía comerse bajo ningún concepto. Una vez terminada la feria, los jamones volverán a ser pesados para comprobar que no falta ni un gramo. Seguidamente deberían ser incinerados.

Si faltara una sola loncha, se impondría una multa al productor y podrían ponerse en peligro las negociaciones que, en estos momentos, mantienen los gobiernos español y chino sobre el comercio de carne. El primer paso para conseguir exportar carne española se inició en noviembre, cuando por primera vez el Gobierno chino dio por superada la peste porcina en España (de hecho levantada hace seis años). Pese a ello, Pekín exigía una declaración formal de España, una especie de compromiso político.

En estos momentos, las autoridades chinas ya tienen sobre la mesa los expedientes de las 85 empresas cárnicas españolas que se han interesado en exportar a ese país y que cumplen los estrictos requisitos solicitados por el Gobierno chino. Ahora, se espera la decisión de Pekín y se cree que no serán todas las empresas finalmente aprobadas. En Francia e Italia no pasan de seis las industrias cárnicas con permiso de exportación. De esa lista de 85 productores españoles, 35 elaboran embutidos. El único embutido español que, por el momento, se podrá exportar es el jamón. Por cuestiones sanitarias, el Gobierno chino solo dio su visto bueno previo a los embutidos curados durante un mínimo de 313 días, es decir, los jamones. Nada de fuet ni de chorizo. En cambio, los italianos sí que cuentan desde el 2006 con permiso para exportar embutidos de curación más corta, como el salami.

 

ACS entra en el mercado de la construcción en China

Con la operación, el grupo español logrará posicionarse en el mercado constructor chino, en el que lleva “años intentando entrar” por considerar que “es muy difícil concebir el futuro” sin ese país, según subrayó Pérez en la rueda de prensa posterior a la junta de accionistas de la compañía.

Citic es el grupo en el que también ha tomado posición BBVA. La entidad que preside Francisco González tiene una participación del 5% del China Citic Bank y del 15% del Citic Internacional Finantial Holding, y cuenta con la posibilidad de aumentar estas posiciones hasta el 10% y el 30%, respectivamente, posiblemente este año.

En el caso de ACS, su entrada en Citic se acordó el pasado 21 de mayo tras un año de negociaciones entre ambas sociedades a partir de la carta de intenciones suscrita en mayo de 2007 fruto del interés del grupo español de entrar en la firma China.

La operación está pendiente de la aprobación por parte de los consejos de administración de las dos compañías y de obtener las preceptivas autorizaciones administrativas en China. ACS no facilitó el importe de la toma de capital en Citic Constructions argumentando que aún es confidencial.

ACS ya estaba desde 2003 en el mercado chino a través de su negocio de gestión de puertos. Dragados SPL se hizo entonces con la gestión durante 50 años del tráfico de contenedores del puerto de Jing-Tang, ubicado a 200 kilómetros al Sur de Pekín. Además, a finales del pasado año reforzó su posición en la zona al hacerse con la gestión durante 30 años de una terminal de contenedores en el centro de Mumbai, el puerto de mayor tráfico marítimo de India.

La lucha contra la inflación no se detine

La lucha contra la inflación, esta resultado de prioritaria importancia para el gobierno chino. La cifra global alcanzó el 8,5%, prácticamente igual al máximo anual de 8,7%, los precios alcanzaron subidas de un 22% de su valor. Las condiciones internacionales, de subida de precios, a las que se le ha de añadir el acelerado crecimiento chino, están impulsando la inflación a cuotas extremadamente difíciles de gestionar.

 

El principal motivo para el aumento de dicha inflación es la gran importancia de las exportaciones chinas, la entrada de divisas en la economía china, ha catapultado la reserva económica del país y facilitado la distribución de este nuevo dinero. A medida que aumenta el consumo, los precios siguen el mismo camino. Parece fácil atajar el problema, aumentando el valor de la moneda nacional, reminbi, pero esta implicaría un descenso de las exportaciones que podría condenar el crecimiento chino a medio plazo. Será necesario convivir entre ambos problemas, para que la economía no acabe por desestabilizarse.

¿Qué es la bolsa?

Supuestamente, la bolsa es un mercado donde se compran y venden acciones. Estás acciones, teóricamente, están respaldadas por el valor de una empresa. Pero, todos los analistas definen miles de términos y factores que influyen en la fluctuación bursátil. Principalmente, el factor de la confianza en una bolsa fuerte y segura donde invertir sea garante de conseguir beneficios. Desde la creación de la bolsa, ha quedado demostrado que las intervenciones del Estado, al igual que la ausencia de control, es perjudicial para la misma. No hay un manual básico publicado sobre que medidas llevar a cabo. Es, relativamente, fácil que un gobierno central de incentivos para que la gente invierta en bolsa, al igual que es sencillo que aumente el precio del dinero o suba los impuestos para desincentivar la compra de acciones.

 

            El gobierno de Beijing, esta intentado crear un “mercado de valores sano y sostenible” pero, muy posiblemente, todas estás medidas se vuelvan en contra de sus promotores. Sin querer caer en pensamientos ultra liberales, es mejor que dejen de influir en mecanismos que no pueden controlar y, dejar que todo fluya según sus principios básicos.

El crecimiento de la economía China no se desacelera.

Las noticias dicen que el crecimiento económico chino ha sufrido una desaceleración durante el primer trimestre del año 2008. Aunque seamos realistas, es obvio que si en el último trimestre del 2007 era un crecimiento del 11,2% y ahora, es del 10,6%, se ha realizado un descenso. Pero todo aquello que implique cuotas de crecimiento sostenido de dos dígitos durante los últimos 25 años es algo impensable para el resto de países en vías de desarrollo. El problema que esta surgiendo en la actualidad es el control de la inflación (subida de precios). China tiene una economía basada en la exportación y la inversión estatal, progesivamente ha de realizar una evolución hacia un modelo que de un mayor peso al mercado interno para sostener el crecimiento del PIB como hacen los países desarrollados. Este cambio solo se puede realizar si se consigue que la capacidad adquisitiva de la población china aumente lo suficiente como para que puedan generar un auténtico mercado interno. El día que este mercado se consolide, China será la auténtica potencia mundial. Una población de 1300 millones de chinos no es la panacea para las empresas extranjeras., sino es la panacea para el propio país.

Fiat vuelve a intentarlo en China.

La marca automovilística italiana, antiguamente aliada con la empresa china Nanjing, ha optado por redirigir su negocio en China con la adquisición del 50% de la compañía china Chery, con el fin de, producir a partir de 2009 los modelos de la gama Alfa Romeo y Fiat de clase tanto media como baja.

“El principal responsable del fabricante de automóviles italiano, Sergio Marchionne, indicó ayer que China es un mercado que ninguna marca puede ignorar y admitió que su antigua alianza con Nanjing Automobile fue un error que llevó al grupo a perder un tiempo precioso."

Prácticamente todas las empresas automovilísticas de prestigio en el mundo están representadas en el mercado chino, en la actualidad, la mayoría se decanta por el mercado chino en exclusiva.  Fiat no podía quedarse a la cola de este mercado capitaneado en la actualidad por Toyota, empresa que esta planteando la apertura de su quinta fábrica de producción de motores.

Las empresas chinas ven con buenos ojos estas participaciones extranjeras aunque, la meta es lograr empresas de capital 100% chino que puedan competir en los mercados internacionales. En la actualidad, los coches "made in china" ya se comercializan en varios países de América Latina y África. ¿Cuánto tardarán en llegar a Europa y a EEUU?

Consultar la noticia completa en:

http://www.traduccionesalchino.com/noticias/6_fiat_aprobacion_gobierno_china_alianza_fabricante_chery.html

Europa quiere solucionar su défecit comercial con China.

 

Europa y EEUU cuentan con un déficit comercial con China cada vez más acentuado. Las exportaciones Chinas hacia estos mercados son muy superiores a las importaciones que realiza, en algunos casos determinados como el de España, las exportaciones chinas son diez veces superiores a las importaciones que realiza China en España. Es por ello, que la Comisión Europea ha decidido enviar una delegación, de hasta ocho comisionarios de cada país, con el fin de analizar futuros intercambios que favorezcan el intercambio europeo y equilibren la balanza de pagos entre ambas economías. No tenemos que pensar este desequilibrio comercial como una táctica China por controlar las económicas foráneas sino como una imposibilidad de las económicas europeas y estadounidenses por aportar bienes lo suficiente interesantes para China. Si Europa y EEUU siguieran el modelo japonés de intercambio comercial; intercambiando bienes de alto valor añadido por bienes de escaso valor añadido podrían equilibrar paulatinamente esta balanza. Pero existe un miedo en los países occidentales, fundado en la mayoría de los casos, a que el intercambio tecnológico se convierta en una pérdida de valores competitivos por el ingente plagio industrial. 

 

 

 

Web de consulta.

http://www.ft.com/cms/s/0/1456aac4-ebca-11dc-9493-0000779fd2ac,dwp_uuid=9c33700c-4c86-11da-89df-0000779e2340.html